iHub je internetový magazín pro nezávislé autory a širokou veřejnost


28000 nových letadel, budoucnost a akcie leteckých společností

05.09.2012 02:47

Vyšel jistě nejen pro mne zajímavý článek Svět bude během 20 let potřebovat 28 tisíc nových letadel, předpovídá Airbus

... 20 let = 28.000 nových letadel = 4 biliony USD ...

Ta čísla je třeba brát s rezervou, neboť si zde Airbus sám předpovídá budoucnost svého oboru. Na druhou stranu - kdo jiný by to měl mít lépe spočítané, než právě Airbus či Boeing.  

Jedno je jisté, tento byznys jen tak neskončí a lze s ním počítat ještě na mnoho desítek let dopředu. Létáme, budeme létat a budeme létat ještě mnohem více.

Kdo jsou hlavní hráčí v produkci letadel? Je to silná dvojka Airbus a Boeing a jsou to již časem prověřené a zavedené firmy. Podle toho, jak jsou ohlašovány rok od roku nové objednávky strojů společnostmi z celého světa, to vypadá, že jeden rok se daří více jednomu, další rok druhému a další rok je zpět na koni ten první. Sázkou na jednoho z těchto dvou hráčů (dlouhodobě) se asi nedá udělat velká chyba. Osobně tíhnu více k Boeingu, což je dáno například tím, že jednoduše tíhnu k americkým společnostem. Američané byznysem žijí. Vždy u nich byl a vždy u nich bude na prvním místě. (Jinak připomínám můj článek Proč jsou Američané světová špička a proč Češi zaostávají?

Jaké další společnosti by mohly tuto silnou dvojici v budoucnosti ohrozit? Společnost, se kterou mám již dlouhodobé investiční (v tomto případě velmi úspěšné) zkušenosti, je společnost Embraer z Brazílie (nemohu nevzpomenout různé články o českých miliardářích a jejich letadlech - Embraer zastoupen). Tady bych viděl velký potenciál do budoucna. O tom, jak věřím Brazílii jako celku jsem psal včera ve článku 10 největších ekonomik světa.

A dále? Čekám, že dříve či později vznikne nějaká obří letecká společnost v Číně. Dále bych nepodceňoval Rusy. Vím, je to již relativně dávno, ale Rusové byli vždy špička jak ve vývoji letadel, tak i raket. Země je to ohromná a jistě má stále velký počet talentovaných a ambiciózních inženýrů. Připomínám například jejich legendární stíhačky. 

 

Boeing 747

 

Pojďme se alespoň krátce podívat konkrétně na akcie Boeing:

Graf:  zde

Kapitalizace: 53,3 miliard USD

Tržby: 76,7 miliard USD

P/E: 12,3

Dividenda: 2,5%

 

Související: Lockheed Martin atd...

Toto není investiční doporučení!

Jan Hýsek, jh(z)akciecz.com

—————

Zpět


Diskusní téma: 28000 nových letadel, budoucnost a akcie leteckých společností

Nebyly nalezeny žádné příspěvky.